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帶式輸(shu)送機可(ke)作為運輸(shu)機械已普(pu)遍應用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業。既可(ke)運送散裝物料，又可(ke)運送袋裝物料。用戶在裝置及運用此類(lei)(lei)設備時(shi)，對常(chang)呈現一(yi)些毛病緣由不太分明，處(chu)置辦法不多。本文剖析(xi)闡明了此類(lei)(lei)設備常(chang)見毛病的緣由及處(chu)置辦法。

輸(shu)送帶(dai)的(de)打(da)(da)滑(hua)及處理(li)方法輸(shu)送帶(dai)在運轉中(zhong)，打(da)(da)滑(hua)的(de)緣由是(shi)多方面的(de)，常見(jian)的(de)緣由及處理(li)方法有：初張力(li)太小。輸(shu)送帶(dai)分開滾筒處的(de)張力(li)不夠形成輸(shu)送帶(dai)打(da)(da)滑(hua)。這種狀(zhuang)況普通發作在啟動時，處理(li)的(de)方法是(shi)調(diao)整拉(la)緊安裝，加大初張力(li)。

傳動滾(gun)筒與輸送(song)(song)帶(dai)之間的摩(mo)擦(ca)力不夠形成打滑。其不要(yao)緣由多半是(shi)輸送(song)(song)帶(dai)上有水或環境濕潤。處理方法是(shi)在滾(gun)筒上加(jia)些松香末(mo)。但要(yao)留意不要(yao)用(yong)手投加(jia)，而應(ying)用(yong)鼓(gu)風設(she)備(bei)吹入(ru)，以免發(fa)作(zuo)人身事故。

尾部滾筒軸(zhou)承損(sun)壞(huai)不轉或(huo)上下托輥軸(zhou)承損(sun)壞(huai)不轉的(de)太多。形成(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)緣由(you)是機(ji)尾浮沉(chen)太多，沒(mei)有及時(shi)檢(jian)修和改換曾經(jing)損(sun)壞(huai)或(huo)轉動不靈敏的(de)部件，使(shi)阻力增大形成(cheng)打滑(hua)(hua)，啟動速度太快也(ye)能(neng)構(gou)成(cheng)打滑(hua)(hua)。此時(shi)可(ke)慢速啟動。如運(yun)用鼠籠電機(ji)，可(ke)點動兩次(ci)后再啟動，也(ye)能(neng)有效克制打滑(hua)(hua)現象。

輸送帶(dai)的負荷過大，超越電(dian)機(ji)才(cai)能也會打(da)滑(hua)。此時(shi)打(da)滑(hua)有(you)利的一面是對(dui)電(dian)機(ji)起(qi)到了維護作用。否則(ze)時(shi)間長了電(dian)機(ji)將被燒毀。但關于運轉(zhuan)來說則(ze)是打(da)滑(hua)事故，克制(zhi)輸送帶(dai)打(da)滑(hua)現象，首先要找到打(da)滑(hua)緣由，方可采取有(you)效(xiao)處理措施。

關鍵詞：；波狀(zhuang)擋(dang)邊輸送(song)帶(dai)