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隨著科技的進步(bu)，很多井(jing)(jing)下采煤企業都是(shi)采用阻(zu)燃(ran)輸送帶運(yun)(yun)輸井(jing)(jing)下的煤礦(kuang)，阻(zu)燃(ran)保(bao)送帶由于保(bao)送量(liang)大、質量(liang)輕、保(bao)送才能強、構造簡單、易于維護等特性深(shen)受企業用戶的喜歡。但(dan)是(shi)，阻(zu)燃(ran)保(bao)送帶每天都在(zai)運(yun)(yun)轉，難免會呈(cheng)現(xian)邊溝(gou)(gou)。接下來，我們就(jiu)剖(pou)析下阻(zu)燃(ran)保(bao)送帶呈(cheng)現(xian)邊溝(gou)(gou)的緣由。

配方：是(shi)(shi)指邊(bian)膠(jiao)(jiao)的(de)配方，其(qi)活動性欠佳，與(yu)貼(tie)膠(jiao)(jiao)及蓋膠(jiao)(jiao)不(bu)能(neng)到(dao)達共硫(liu)。工藝：是(shi)(shi)指保送(song)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)坯成型工藝，帶(dai)(dai)坯側面不(bu)劃一(yi)，上(shang)邊(bian)膠(jiao)(jiao)工藝沒(mei)(mei)有(you)按請求做(zuo)，邊(bian)膠(jiao)(jiao)與(yu)帶(dai)(dai)坯之間(jian)有(you)空(kong)隙(xi)，招致呈(cheng)現(xian)(xian)(xian)如上(shang)問(wen)題；***是(shi)(shi)硫(liu)化(hua)工藝：假如以上(shang)兩方面沒(mei)(mei)有(you)問(wen)題，在硫(liu)化(hua)過程中，成槽(cao)寬度及緊縮比控制(zhi)（熟知(zhi)并(bing)能(neng)運用） 不(bu)適合也會呈(cheng)現(xian)(xian)(xian)邊(bian)部邊(bian)溝及邊(bian)膠(jiao)(jiao)脫空(kong)的(de)現(xian)(xian)(xian)象。

還有(you)以(yi)下兩點(dian)也是需求留意的。阻燃(ran)保送(song)(song)帶(dai)普遍(bian)用(yong)于礦山、煤場、化(hua)等部門(men)。阻燃(ran)保送(song)(song)帶(dai)又稱(cheng)為整(zheng)芯阻燃(ran)保送(song)(song)帶(dai)，是由整(zheng)體帶(dai)芯經(jing)聚氯乙烯浸(jin)漬(zi)糊浸(jin)漬(zi)塑化(hua)或硫(liu)化(hua)后(hou)做成，具有(you)強度(du)大(da)、運量大(da)、運輸均衡等特(te)性(xing)，同時該(gai)產(chan)品具備良好的阻燃(ran)、抗靜(jing)電、抗沖擊、耐(nai)磨損、耐(nai)腐蝕等性(xing)能。所以(yi)，阻燃(ran)保送(song)(song)帶(dai)掩蓋膠應同時具備機(ji)械強度(du)高(gao)，耐(nai)磨耗，難(nan)燃(ran)且導靜(jing)電特(te)性(xing)。

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